Plošina byla dodána do energetické společnosti.

Konstrukce a vybavení plošiny zohledňuje specifické požadavky zákazníka. Zvláštností technického řešení je zvýšená nosnost pracovního koše při zachování ustavení plošiny v obryse vozidla. Plošina je certifikována s dvojitou izolací 1000 V splňující přísné standardy německé normy WDE. Konstrukční tým ROTHLEHNER navrhl i unikátní využití navijáku, který umožňuje vyprošťovací práce zepředu i zezadu vozidla.

  • Malá průjezdná výška pro plošinu do extrémního terénu
  • Maximální nosnost v plné pracovní oblasti s malou šířkou ustavení (bez nutnosti vysouvání opěr do strany)
  • Umístění navijáku neprodlužuje délku vozidla ani nezvyšuje zatížení přední nápravy
  • Zabudovaná dieselová elektrocentrála pro alternativní pohon plošiny s přímým doplňováním paliva z hlavní nádrže vozidla
  • Masivní pomocný zinkovaný rám, nástřik barvou a voskem
  • Speciální bedny na nářadí včetně zásuvek na míru
  • Dvojitá izolace dle německých standardů
  • Balonové pneumatiky
Podvozek:

Mercedes Benz ATEGO 818

Pracovní výška:

18,1 m

Stranový dosah:

14,0 m se zátěží 250 kg v koši

Nosnost koše:

250 kg (možnost až 280 kg při jiné konstrukci opěr)

Hmotnost:

10 000 kg

Mohlo by vás zajímat...